龍門(mén)吊繁忙作業(yè)，將一個(gè)個(gè)集裝箱從地面裝上列車(chē)。昨夜，伴隨著(zhù)滿(mǎn)載福州本地企業(yè)生產(chǎn)的紡織品和日用品等貨物的列車(chē)從福州江陰港站緩緩駛出， “閩都號”中歐班列中亞線(xiàn)路順利開(kāi)通，為福州及周邊省市開(kāi)辟出一條通往中亞國家的陸路國際貨物運輸新通道。

據了解，該班列從福州江陰港站出發(fā)后，將前往西安集合，隨后經(jīng)霍爾果斯口岸出境，預計10天后可抵達烏茲別克斯坦塔什干州。

“中亞班列的計劃在全國范圍都是緊張的?！比A榕集團“閩都號”中歐班列運營(yíng)平臺相關(guān)負責人告訴記者，由于中亞地處內陸，無(wú)法通過(guò)海運抵達，而空運成本又十分高昂，鐵路運輸成為大部分企業(yè)出口中亞的不二選擇。然而由于鐵路線(xiàn)路計劃有限，很多本土企業(yè)都要通過(guò)貨車(chē)先將貨物運輸到西安、成都等地，才能乘上前往中亞方向的線(xiàn)路。

既然線(xiàn)路計劃有限，能否溝通整合已有的線(xiàn)路計劃，為企業(yè)提供更加通暢的運輸通道呢？昨日順利發(fā)出的“閩都號”中歐班列中亞線(xiàn)路成為福州推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

“我們與西安達成了框架合作，依托國鐵集團下達給西安‘長(cháng)安號’中歐班列，貨物從福州出發(fā)后，可前往西安搭上無(wú)縫銜接的‘順風(fēng)車(chē)’，直通中亞?！鄙鲜鲐撠熑烁嬖V記者，該線(xiàn)路的開(kāi)通，不僅能夠為企業(yè)帶來(lái)更加便利暢通的運輸通道，還可以解決部分企業(yè)貨物較少，“拼車(chē)”難度大的困擾。

廈門(mén)速歐國際物流有限公司是一家主營(yíng)國際貨物運輸代理的公司，擁有來(lái)自全國各地的客戶(hù)。此次中亞線(xiàn)路的開(kāi)通讓該公司副總經(jīng)理王錢(qián)文十分看好?！案＝ê椭苓吺∈卸加胁簧偾巴衼喌倪\輸需求，這條新增的通道，能夠為福州本地及周邊企業(yè)貨物出運增加一條便捷的陸上運輸途徑，是本土企業(yè)走向中亞，積極融入‘一帶一路’偉大倡議提供強有力的運輸保障?！?/P>

據了解，“閩都號”中歐班列自去年7月運行至今，保持常態(tài)化開(kāi)行。今年以來(lái)，依托“絲路海運”航線(xiàn)優(yōu)勢，已拓展墨西哥、臺灣地區貨物過(guò)境江陰至歐洲海鐵聯(lián)運物流新通道，不斷助力閩臺經(jīng)貿交流和福州外向經(jīng)濟發(fā)展。

華榕集團相關(guān)負責人表示，下一步，將以“閩都號”中歐班列運行為抓手，充分發(fā)揮福州兩岸融合發(fā)展示范區、中印尼“兩國雙園”經(jīng)貿創(chuàng )新發(fā)展示范園區等優(yōu)勢，主動(dòng)融入國家物流樞紐城市建設，為深化共建“一帶一路”合作，推動(dòng)中國同中亞國家關(guān)系發(fā)展貢獻福州力量。