8月18日，隨著(zhù)一聲汽笛聲響起，由華榕集團所屬福州國際班列服務(wù)有限公司運營(yíng)的福州“閩都號”中歐班列，搭載著(zhù)臺灣高雄地區海運轉關(guān)至福州江陰港集散中心的高精密機床緩緩離開(kāi)鐵路場(chǎng)站，前往目的地俄羅斯埃列克特羅烏格利。這標志著(zhù)“閩都號”中歐班列以海鐵聯(lián)運形式打通了“臺灣—福州—俄羅斯”新通道，比較全程海運節省了近一半的運輸時(shí)間。

海鐵聯(lián)運模式是深入貫徹落實(shí)國家“調整運輸結構，加大公轉鐵比例，打贏(yíng)藍天保衛戰”的重要途徑之一，近年來(lái)也以成本低、運量大、時(shí)效快、穩定可靠等優(yōu)勢逐漸被企業(yè)認可和信賴(lài)。

今年以來(lái)，福州國際班列服務(wù)有限公司借助“絲路海運”優(yōu)勢，積極拓展海鐵聯(lián)運特色服務(wù)，于5月份成功開(kāi)通了墨西哥曼薩尼約港—江陰港—俄羅斯莫斯科海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，現結合對臺經(jīng)貿、中印尼兩國雙園等市里重點(diǎn)任務(wù)，進(jìn)一步將業(yè)務(wù)范圍逐步拓展至臺灣地區，形成具有獨特優(yōu)勢的過(guò)境貨物海鐵聯(lián)運線(xiàn)路，以此推動(dòng)兩岸產(chǎn)業(yè)深度融合。

下一步，福州中歐班列將持續以海鐵聯(lián)運通道為紐帶，不斷完善全程物流服務(wù)體系，扎實(shí)推進(jìn)中歐班列與絲路海運聯(lián)動(dòng)發(fā)展，以更加穩定、高效的物流服務(wù)保障福州產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈提檔升級，為服務(wù)新發(fā)展格局以及高質(zhì)量共建“一帶一路”作出新貢獻。